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Assunto: Mquina transforma lixo plstico em petrleo
País: Portugal
Fonte: http://greensavers.sapo.pt/2012/06/05/maquina-transforma-lixo-plastico-em-petroleo-com-video/
Data: 1/2013
Enviado por: Rodrigo Imbelloni
URL: http://greensavers.sapo.pt/2012/06/05/maquina-transforma-lixo-plastico-em-petroleo-com-video/
Curiosidade (texto):
E se pudssemos reverter o processo de transformao de petrleo em plstico, a partir, claro, do lixo plstico? Foi este o ponto de partida do professor universitrio e inventor japons Akinori Ito, que inventou uma mquina que transforma lixo plstico em petrleo. Ito, que aperfeioa esta mquina desde 2010, j vendeu a infra-estrutura para mais de 80 pases, apesar do seu preo elevado. O mais barato dos seis mdulos capaz de transformar apenas um quilo de plstico custa 885 (R$2.245). O mais caro chega aos 40,1 mil [R$101 mil). Problemas de preo parte, a inveno deste japons pode ajudar a combater um dos problemas ambientais mais prementes da humanidade. Produzidos s centenas bilies de unidades por ano, os sacos e embalagens de plstico demoram at 100 anos para se decomporem. So, por isso, uma praga ambiental e pesadelo para as autoridades sanitrias de todas as cidades globais. A mquina no ocupa muito espao nem gasta muita energia 1 kilowatt produz um litro de combustvel a partir de 1 quilo de restos de plstico. Os itens de plstico exclusivamente de poliestireno, polipropileno e polietileno so depositados e limpos na parte superior da mquina no preciso tritura-los e depois aquecidos. Os vapores so retidos, sendo posteriormente distribudos por um arranjo de tubos e recipientes de gua. Mais tarde, resfriam-se os gases, convertendo-os em petrleo. O professor universitrio, que chama de tesouro ao lixo plstico, diz que as mquinas transformadoras de plstico em petrleo so o futuro da gerao de combustvel e energia. A combusto de um quilo de plstico pressupe trs quilos de CO2, enquanto o novo sistema, ao produzir novamente o leo, reduz a emisso de carbono na atmosfera at 80%, sem emitir poluentes txicos. O produto final pode ser refinado de vrias maneiras: convertido em querosene, gasolina ou diesel.